FAQ

Los impulsos de los mandos son recibidos por el cambio, que, en función de la solicitud, activa el propio cambio o el desviador.

Mantén pulsada la zona del botón ON/OFF (debajo del botón MODE) durante al menos 3 segundos con una punta de 3-4 mm de sección hasta que el led rojo se encienda durante 3 s

Los mandos tienen un botón de encendido, mientras que el cambio y el desviador no tienen botón de encendido y se encienden cuando se introduce la batería o, con la batería ya introducida, cuando se someten a una vibración.

No, al cabo de 30 minutos, los componentes pasan automáticamente al modo de espera y los ledes del cambio y del desviador se apagan

Hay que cargar las baterías del cambio y del desviador y encender los mandos

Pulsa rápidamente la zona del botón ON/OFF (debajo del botón MODE) con una punta de 3-4 mm de sección: el led se ilumina en verde y luego parpadea en azul. Si los mandos se han emparejado previamente con el cambio, cuando el led se apaga, significa que se han emparejado con el cambio. Cuando se pulsa una palanca de accionamiento, se enciende el led de color azul

Cuando se empieza a pedalear, gracias a los sensores de movimiento de cada componente, todos los componentes se activan y, al cabo de unos segundos, están listos para funcionar

Si transportas la bicicleta, deja instaladas las baterías del cambio y del desviador para proteger de la intemperie las cavidades y los contactos eléctricos del interior. Aunque los ledes del cambio y del desviador se enciendan, dado que las manetas de los mandos no se activan, al cabo de 30 minutos, los componentes entran en modo de espera y los ledes se apagan.

Procede como si estuviese expuesta a la intemperie, asegurándote de que no se puedan accionar las manetas de mando. En caso contrario, quita las baterías del cambio y del desviador y apaga los mandos, que, de lo contrario, tendrían el led parpadeando continuamente mientras siguen buscando el cambio.

No, no es posible cambiar el comportamiento de los ledes

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