軽量な構造
新しいハイペロン・ウルトラのリムは、カンパニョーロの25年以上にわたるカーボン・モールドに関する経験の成果とも言える、H.U.L.C. テクノロジーで成形されています。この技術によって、リムの寸法とカーボン・ファイバーとレジン比率の最適化が行われ、剛性と耐久性が大きく向上しました。
鏡面仕上げのC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、塗装の必要がなく、軽量化に大きく貢献しています。C-LUXの科学的な精度によって気密性が増し、チューブレス・タイヤを最も安全に装着できます。また、取り付け、取り外しが容易になり、タイヤ・ビードの損傷のリスクも低くなります。
無敵の反応性
Head-2-Bayシステムによって、高い精度のヘット・ツー・ベイ・カップリングが可能になり、弾性がなくなることによって起きるスポークの剪断を防ぐように最適化されています。この革新的なテクノロジーは損傷のリスクを軽減する高負荷マネージメント・システムを導入し、完璧にバランスの取れたスポーク・テンションと路面への正確なパワー伝達を実現します。
N3W™ は新しいフリー・ホイール・ボディーのスタンダードで、9T、10T、11Tから始まる11、12、13スピードのスプロケット・セットに適合します。CULTベアリングの優れた回転性能とねじれに対する最高の剛性、そしてさらに軽量なデザインによって、究極のコントロール性を獲得しました。
セラミック・アルティメイト・レベル・テクノロジーを表すCULTベアリングは、他のベアリングと比較しても、大きなアップグレードを遂げています。CULTの卓越したパフォーマンスのキー・ポイントは、最高性能のマテリアルをハイブリッドに組み合わせた構造にあります。
非常に硬く、完璧な円形のセラミック・ボールは高い耐摩耗性を持つステンレス・スチール製レースのポリマー・ケージ内部を回転し、最高のベアリング効率と耐久性を発揮します。必要な作業は定期的なクリーニングと合成オイルのわずかな注油のみです。
優れた操作性
カンパニョーロのエアロMo-Magテクノロジーは、エアロダイナミクスを次のレベルに引き上げます。リム内部にあるグラスファイバーで強化されたポリマー製のニップル・シートは、スポークを完璧な直線に配置し、構成部品が受けるストレス要因を軽減します。この革新的な構造により、ホイール全体を軽くし、エアロダイナミクスの最適化を行っています。
リア・リムのプロファイルは左右非対称で、優れた剛性コントロールと全体のテンション管理を可能にし、どんなカーブでも安全なハンドリングを約束します。
カンパニョーロのシングル・ジョイント構造は、通常4か所ある接合ポイントを一か所にすることで、潜在的な弱点を低減します。これによって、リムの剛性が飛躍的に向上し、航空宇宙グレードのカーボン・マテリアルと組み合わせることで、驚くほどの耐久性と損傷に対する耐性を獲得しました。
